Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

с лампой

115 лет назад Япония начала бомбардировку Владивостока

Фото: Крейсера в бухте Золотой Рог, 1904 год.

Утром 6 марта 1904 года к Владивостоку со стороны острова Аскольд подошла японская эскадра под командованием вице-адмирала Камимуры в составе пяти броненосных крейсеров: флагманского "Идзумо", "Асамы" (того самого, что вел бой с легендарными "Варягом" и "Корейцем" в Чемульпо – прим.ред.), "Адзумы", "Ивате", "Якумо" и двух легких крейсеров "Касаги" и "Иошино". Оставив легкие крейсера у Аскольда, пять броненосцев стали пробиваться в сторону бухт Соболя и Тихая. Читать дальше

Владимир Калинин: Материал интересный, но сейчас, благодаря выходу "Сибирских воспоминаний" барона А.П. Будберга, начальника Штаба Владивостокской крепости (приобрести можно обратившись по электронной почте kalininv1957@mail.ru), мы знаем об этой бомбардировке немного больше. В частности, Будберг написал о том, что среди жертв бомбардировки был рабочий-китаец, погибший на форту Линевича. он был неинтересен тогдашним журналистам, но барон, будучи честным мемуаристом, все же о нем вспомнил. Кроме того, Будберг пишет, что под данным агентурной разведки, у японских крейсеров поломались подъемные сектора орудий, не выдержав длительной стрельбы под высокими углами возвышения, и они могли бы стать относительно легкой добычей русских крейсеров, так и не рискнувших выйти в море. Утверждения о том, что командование задумалось об укреплении побережья Уссурийского залива только после бомбардировки - не совсем верно. Задумалось оно, как вспоминает тот же Будберг, еще в 1902 г., подав соответствующие бумаги по команде. Они получили одобрение в Штабе округа и честно прошли неторопливое рассмотрение во всех петербургских инстанциях. Инстанции среагировали адекватно, везде были даны положительные резолюции и даже последовал прямой приказ эти батареи строить, который как раз и подоспел к началу войны. Бомбардировка имела очень важные последствия для усиления обороноспособности Владивостока. Крепость была объявлена на осадном положении, и ее комендант получил право строить укрепления там, где считает нужным, не оглядываясь на мнение руководящих инстанций в Хабаровске, Харбине и Петербурге. Это открыло возможность вынести линию обороны вперед, к высотам долины Седанки и укрепиться там средствами полевой фортификации.

с лампой

Магадан. Фрагмент взорвавшегося судна

19 декабря 1947 г. пароход Министерства морфлота «Генерал Ватутин» в 10 часов 10 минут подходит к кромке сплошного льда напротив причалов Нагаевского порта и, находясь на расстоянии не более 300 метров от них  делает разворот кормой к порту. Во время разворота судно ударяется носом о кромку льда, после чего, по словам очевидцев, из его носовой части начинает идти густой черный дым. Через несколько минут на пароходе раздается незначительной силы взрыв. Левый борт в области третьего трюма отваливается и становятся видны шпангауты. «Генерала Ватутина», объятого пламенем,    начинает нести к пирсам, по направлению к танкеру «Советская нефть». Капитан  пытается развернуть пароход и вывести его за пределы порта. В 10 часов 25 минут на пароходе «Генерал Ватутин»  происходит взрыв большой силы, от которого также взрываются  находящиеся в носовой части парохода «Выборг» капсюли-детонаторы. В результате оба парохода вскоре и почти одновременно затонули. Из числа команды парохода «Генерал Ватутин» никто живым не обнаружен и не найдено тел убитых.

Почитать об этом событии можно тут.

Бесформенный кусок металла - это фрагмент одного из взорвавшихся в 1947 г. пароходов со взрывчаткой. Снимки сделаны 16.04.2017г.

Collapse )
с лампой

Контр-адмирал Старк напутствует экипаж

Контр-адмирал Старк Г.К. напутствует экипаж канонерской лодки "Магнит" в плавание на Камчатку и дальше. Рапорт командира. Рядом - рейдовый разъездной катер "Орлик".

Источник снимков: http://kortic.borda.ru/?1-17-0-00000029-000-180-0-1436078238